自行車產業大會：智慧能源網絡打造安全的電動車出行環境
發部時間：2019-11-25打開網頁多少次：4113
11月22號，2019年中國自行車產業大會，主題為“綠色出行，智慧交通”的峰會在北京如期舉辦，在明確了國家經濟發展與“十四五”發展趨勢之下，圍繞自行車行業（包括電動自行車）與交通安全、基礎設施布局和規劃、能源環境等模塊進行分享和研討。
會議(yi)中(zhong)提出了十(shi)九大關(guan)于(yu)交(jiao)通(tong)強國的(de)戰(zhan)略(lve)之(zhi)下，“人民滿意(yi)”、“保障有力(li)”、“世(shi)界前(qian)列”作為交(jiao)通(tong)強國的(de)建設總目標，大力(li)發展公共交(jiao)通(tong)也(ye)是首要(yao)任務。并(bing)圍繞(rao)這一戰(zhan)略(lve)，中(zhong)國輕工業(ye)聯(lian)合(he)會會長張(zhang)崇和、工信部(bu)節能與綜合(he)利用(yong)司司長高云虎(hu)、中(zhong)國自(zi)行(xing)車協(xie)會理事長劉素文及電(dian)池行(xing)業(ye)專(zhuan)家等紛(fen)紛(fen)從自(zi)己角度發表(biao)了前(qian)瞻(zhan)性的(de)觀點，并(bing)邀請了相(xiang)關(guan)聯(lian)產業(ye)領袖企業(ye)代表(biao)分享(xiang)了思考(kao)和戰(zhan)略(lve)規劃。
;世界第一自行(xing)車(che)強國，電(dian)動(dong)車(che)行(xing)業將進入品質(zhi)化(hua)發展(zhan)階段
中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)年(nian)產量(liang)(liang)，從新中(zhong)國(guo)(guo)成(cheng)立時的(de)(de)(de)(de)不到(dao)2萬輛，提高到(dao)8000多萬，電動(dong)(dong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)不僅(jin)是中(zhong)國(guo)(guo)首創(chuang)(chuang)，更(geng)從無到(dao)有(you)，發(fa)(fa)展到(dao)目前(qian)的(de)(de)(de)(de)年(nian)均產量(liang)(liang)超(chao)3000萬輛，年(nian)產值超(chao)過千億(yi)元，創(chuang)(chuang)下又一(yi)個“世界第一(yi)”，而交通(tong)強國(guo)(guo)提到(dao)的(de)(de)(de)(de)“人(ren)民滿意”的(de)(de)(de)(de)本(ben)質(zhi)是為(wei)社會大眾提供(gong)高品(pin)質(zhi)，多樣化(hua)的(de)(de)(de)(de)交通(tong)產品(pin)和(he)服務(wu)，而自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)（包括電動(dong)(dong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)）是我國(guo)(guo)人(ren)民群眾離不開的(de)(de)(de)(de)生產工具(ju)和(he)生活資源，補充了(le)公共交通(tong)資源的(de)(de)(de)(de)不足，為(wei)快(kuai)遞外賣行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)提供(gong)了(le)作業(ye)(ye)工具(ju)。電動(dong)(dong)車(che)(che)目前(qian)保有(you)量(liang)(liang)約3億(yi)，未來增長依(yi)然保持堅挺，自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)特別是電動(dong)(dong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)增長格外亮眼，電動(dong)(dong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)產量(liang)(liang)增長20.15%，利潤增長16.92%。自(zi)(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)持續(xu)健(jian)康向(xiang)好的(de)(de)(de)(de)基本(ben)面(mian)沒有(you)改變，高質(zhi)量(liang)(liang)發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)(de)態勢正(zheng)在形成(cheng)。整個行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展從規(gui)模化(hua)的(de)(de)(de)(de)快(kuai)速增長進(jin)入到(dao)強調品(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)。傳統的(de)(de)(de)(de)價格戰(zhan)，廣(guang)告戰(zhan)、渠道戰(zhan)將(jiang)演變成(cheng)品(pin)牌(pai)之(zhi)爭，品(pin)質(zhi)之(zhi)爭。行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)洗牌(pai)之(zhi)后(hou)，品(pin)牌(pai)價值集中(zhong)在行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)頭部，電動(dong)(dong)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)創(chuang)(chuang)新和(he)品(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)提升成(cheng)為(wei)行(xing)(xing)(xing)(xing)業(ye)(ye)思(si)考的(de)(de)(de)(de)重點。
智(zhi)慧出行時代，安全是(shi)交通強國建設(she)的首要要素
十九大(da)提出交(jiao)(jiao)通強國戰略，中(zhong)國已經(jing)是(shi)(shi)名(ming)符其(qi)實的(de)(de)交(jiao)(jiao)通大(da)國，提供人(ren)民滿意(yi)的(de)(de)交(jiao)(jiao)通立體構建是(shi)(shi)交(jiao)(jiao)通強國目標(biao)之一。人(ren)民滿意(yi)需(xu)要高品質，多樣化的(de)(de)交(jiao)(jiao)通產品和服務進(jin)行支持，滿足人(ren)民不斷增(zeng)長的(de)(de)美好生(sheng)活需(xu)求，消費體驗感的(de)(de)提升是(shi)(shi)迫(po)切(qie)需(xu)要解決的(de)(de)問(wen)(wen)題(ti)，傳統的(de)(de)單線銷售轉變成以用戶體驗為中(zhong)心的(de)(de)服務模式。其(qi)中(zhong)鋰電池的(de)(de)安全問(wen)(wen)題(ti)大(da)家(jia)進(jin)行了(le)重點探(tan)討(tao)，嘉賓對議題(ti)分享了(le)以綠色能源網絡布局為中(zhong)心的(de)(de)解決方案(an)。
通過智能診(zhen)(zhen)斷(duan)預防(fang)危(wei)機(ji)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)生,電(dian)(dian)動(dong)車充(chong)電(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)隱患“防(fang)勝于治”，電(dian)(dian)池安全(quan)診(zhen)(zhen)斷(duan)后才(cai)能在市場上(shang)流(liu)通，換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)之前換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)柜(ju)會對(dui)電(dian)(dian)池進(jin)行嚴格的(de)(de)(de)(de)體檢(jian)，對(dui)于問題電(dian)(dian)池進(jin)行鎖(suo)定。阻斷(duan)其進(jin)行充(chong)電(dian)(dian)或(huo)者流(liu)通，大部分的(de)(de)(de)(de)問題電(dian)(dian)池都在這(zhe)個過程(cheng)中(zhong)被(bei)篩選掉。換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)柜(ju)將(jiang)對(dui)電(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)過程(cheng)進(jin)行隔斷(duan)保護，電(dian)(dian)池在換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)柜(ju)進(jin)行充(chong)電(dian)(dian)，如出現突發(fa)(fa)危(wei)機(ji)，獨立封閉(bi)的(de)(de)(de)(de)換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)倉會將(jiang)可(ke)能的(de)(de)(de)(de)風(feng)險(xian)鎖(suo)定在倉內，內部自(zi)動(dong)滅火裝置將(jiang)進(jin)行危(wei)機(ji)處理，換(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)柜(ju)將(jiang)阻斷(duan)開放(fang)式環境(jing)充(chong)電(dian)(dian)帶來的(de)(de)(de)(de)燃爆(bao)可(ke)能。
開(kai)放部分(fen)數據端口，支持政府對兩(liang)輪車(che)出(chu)行的(de)交(jiao)通狀(zhuang)況進(jin)行智能(neng)化(hua)的(de)管理，實(shi)(shi)現(xian)(xian)車(che)輛安全管理和(he)兩(liang)輪車(che)交(jiao)通管理，推動智慧(hui)城(cheng)市的(de)打(da)造和(he)智慧(hui)交(jiao)通的(de)實(shi)(shi)現(xian)(xian)，讓兩(liang)輪車(che)出(chu)行變得(de)更加(jia)有秩序，安全，可控(kong)。讓電動車(che)車(che)主(zhu)個人生命財產得(de)到更好(hao)的(de)保障。
科技創新發展智慧交通，強化節能環保(bao)
中國自行車協會理(li)事長劉素(su)文表示，全社會要增強(qiang)自行車綠色(se)出(chu)(chu)行理(li)念，推(tui)動創造(zao)良好(hao)的(de)產(chan)業發展環(huan)境，鼓勵(li)綠色(se)出(chu)(chu)行，滿足人們的(de)多元(yuan)化出(chu)(chu)行需求。自行車行業期(qi)待國家有關部門和各地在科學(xue)規劃的(de)基礎上(shang)，大力采取興建自行車專(zhuan)用道等有效(xiao)措施，以切實保障“綠色(se)出(chu)(chu)行”戰略實施。
工(gong)信部節能與綜合利(li)用(yong)司司長高(gao)云(yun)虎表示，自行車產(chan)業的不斷壯大對(dui)解決城市污染、緩解交(jiao)通擁擠有重要(yao)的促進作(zuo)用(yong)，同(tong)時(shi)對(dui)推動經(jing)濟綠色增長、增強民生(sheng)福祉作(zuo)出了貢獻(xian)。
交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)強(qiang)(qiang)國的(de)(de)(de)價值取向(xiang)是(shi)(shi)“安全(quan)、便捷、高效、綠色(se)(se)(se)、經濟”，會(hui)議中大家對于智慧(hui)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)提出了暢想和共識，重視前沿關鍵(jian)科技的(de)(de)(de)研發，大力發展(zhan)(zhan)智慧(hui)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)，促進資源節約集約利用，開展(zhan)(zhan)綠色(se)(se)(se)出行行動(dong)，倡導綠色(se)(se)(se)能源強(qiang)(qiang)化節能減排核污染防(fang)治，強(qiang)(qiang)化交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)生態環境保護(hu)修復(fu)，綠色(se)(se)(se)能源網絡(luo)的(de)(de)(de)建設將是(shi)(shi)任重道遠的(de)(de)(de)路徑(jing)，不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)商業價值實現，更在于社會(hui)責任感的(de)(de)(de)體現。
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